אחד מעשרת הצמתים המסוכנים: צומת בן גוריון אשקלון  

נוסעים בסביבות צומת הרחובות שדרות בן גוריון – יצחק רבין באשקלון? כדאי שתהיו ערניים יותר מהרגיל: נתונים שמפרסמת עמותת אור ירוק מראים כי זהו הצומת המסוכן ביותר בעיר. מהנתונים המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי באשקלון נמצאו 4 צמתים אדומים שבהם נפגעו 99 בני אדם בתאונות דרכים.

על פי הנתונים, הצומת המסוכן ביותר הוא שדרות בן גוריון – יצחק רבין בו נפגעו בשלוש השנים האחרונות 48 בני אדם, שלושה מהם במצב קשה.

במקום השני ברשימה המפוקפקת נמצא צומת הרחובות יעקב גרופר – חתם סופר – שפינוזה בו נפגעו 24 בני אדם (כולם במצב קל). במקום השלישי צומת הרחובות מנחם בגין – שדרות התעשייה בו נפגעו 22 בני אדם, שניים מהם במצב קשה. במקום הרביעי צומת הרחובות ביאליק – יהודה הלוי – עופר אברהם בו נפצעו חמישה בני אדם, אחד מהם המצב קשה.

מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס עולה כי 54 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בצמתים העירוניים בשנת 2021 (נתון כמעט זהה לשנת 2020), 15% מכלל ההרוגים מתאונות דרכים בשנת 2021.

שנת 2021 היא שנת שיא (ביחד עם שנת 2017) במספר ההרוגים בצמתים העירוניים בעשור האחרון. 5,968 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים בצמתים עירוניים בשנת 2021, עליה של 5% בהשוואה למספר הנפגעים בצמתים העירוניים בשנת 2020.

הרשימה המלאה של אור ירוק כוללת 234 צמתים עירוניים מרובי נפגעים. בצמתים שנבחרו נפגעו בשלוש שנים (2020-2018), 3,461 בני אדם בתאונות דרכים, 17 מתוכם נהרגו ו-218 נפצעו באורח קשה.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "בצמתים העירוניים מתקיים קונפליקט מובנה בין כלי הרכב שמגיעים מכיוונים שונים לבין הולכי הרגל ורוכבי האופניים. התנהלות בצמתים העירוניים דורשת תשומת לב רבה, ערנות וקריאה נכונה של המצב. בשל כך בצמתים העירוניים מתקיימת היפגעות גבוהה בתאונות דרכים. ראשי הערים חייבים למפות את הצמתים האדומים מרובי התאונות בערים שלהם ולפעול לצמצום הנפגעים. לעיתים שיפור תשתית יכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות או הצבת מצלמת רמזור בולטת ומשולטת. בפעילות נכונה ראשי הערים יכולים וחייבים להוביל שינוי אמיתי בכל הקשור למספר הנפגעים בצמתים העירוניים".